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BUSINESS CASE
Accompagnement de l’Aéroport de Bordeaux-Mérignac au dispositif européen CEF AFIF pour décarboner l’activité de l’aéroport
Le client
La société Aéroport de Bordeaux-Mérignac est un concessionnaire de l’Etat, responsable de la gestion, de la maintenance et de l’exploitation du domaine aéroportuaire et de son infrastructure.
Notre accompagnement
Notre équipe a accompagné la société Aéroport de Bordeaux-Mérignac pour le lancement de leur projet eBOD qui vise la décarbonation de ses opérations au sol, dans le cadre du dispositif de financement européen « Connecting Europe Facility – Alternative fuels infrastructure facility » (CEF AFIF).
L’Aéroport de Bordeaux-Mérignac a bénéficié de notre expertise sur chaque étape de la préparation à la candidature au CEF AFIF : de la structuration du projet, en passant par l’élaboration de leur stratégie de déploiement et la quantification de leurs impacts, jusqu’au montage du dossier de candidature.
Désormais, D&C poursuit son engagement après l’appui à la contractualisation avec la Commission européenne, en assurant un soutien à la gestion du projet et à la sécurisation étape par étape du versement des fonds.
Les résultats de nos missions
L’Agence exécutive européenne pour le climat, les infrastructures et l’environnement (CINEA) a accordé une subvention de 2 M€ au projet eBOD. Une reconnaissance qui constitue une avancée pour la décarbonation des activités de l’Aéroport de Bordeaux-Mérignac.
Le projet eBOD et son impact
Le projet vise à accélérer l’installation et la mise en services de bornes de recharge électriques pour les services d’assistance en escale de l’aéroport.
Le projet permettra de décarboner l’ensemble de la chaîne des opérations au sol côté air. Le projet eBOD électrifiera 100% des équipements sol côté piste sur les scope 1 et 2 (c’est-à-dire principalement alimentés par de l’électricité verte) à Bordeaux-Mérignac. Au final, le projet devrait permettre d’éviter des émissions annuelles de 4 100 tCO2eq. d’ici à la fin de 2027, un an après la fin du projets, ce qui contribuera grandement à l’écologisation du secteur européen de l’aviation.
Ils en parlent
